AiIR INDIA SHIRIKA LA NDEGE LINALOMILIKIWA NA TATA GROUP,AJALI IMEWASTUA WATU WENGI ULIMWENGUNI ASA WALE WAPENZI WA BOEING 787 IMEKUWA KAWAIDA KWA SASA NDEGE ZA BOEING ZINAPATA AJALI KILA WAKATI.

Kutokana na video ndege ya Air India ilivyokuwa inaruka kulikuwa hakuna tattoo.Sasa swali ndege ilipaa vizuri lakini ikashindwa kuendelea just vizuri na kukosa nguvu ya kupaa hayo ndio maswali ya kujiuliza kwa nine ilishindwa kupaa just zaidi na kurudi chini na kuungua? Sasa wataalamu wanasema kuhusu kuwa na tattoo la Engine au makosa ya Rubani. Na swali kubwa sana kwetu watumia Boeing kwa nine Ajali zitokee kwenye nchi za Duncan ya tatu zaidi na chache szna kutokea nchi zilizoendelea. Manor Air Ethiopia ilipata ajali na kuua a irian wote na kosa Wallsend ni Marubani kwa uzembe sasa utauliza uzembe gang? Inawezekana ni kuchelewa kubadilisha giant na meningococcal. Leo ukiangalia ndege ilivyoanza ndio utaona kweli inawezekana ni Marubani au Engine Nilisafiri na KLM Boeing 777 na Bahamian nzuri nine-day upended wa Jiko kunakuwaga na kahawa na chai au sandwich na kuongea na wafanyakazi wa ndege,Bahamian nzuri alikuja Pilot namba 1 nikamuulize wewe ni pilot mkuu aka iambic ndio.Tuliongea na pilot kwa dakika kama 20 Sasa tuli,uwa angani tumemaliza Egypt na tulikuwa tumeingia Ethiopia tumebakiza kama saa more na dakika 45 yule rubani aka iambic neruda kwenye chumba cha rubani ni muda wa kuanza kuweka ndege tayari kwakutua Kilimanjaro. Kwa nine non-electric hivyo ni kwamba kuna umuhimu wa kuwa making kwa matrubani kwani kitu chochote kinaweza kutokea na kuua abiria.